焦胜军校长一行参观色季拉山隧道（进口）
7月13日，焦胜军校长带领就业指导中心，铁道动力学院以及党委（校长）办公室负责人一行深入新建高原铁路施工现场考察交流走访校友。
焦胜军校长与现场技术管理人员进行交流
焦胜军一行翻山越岭来到新建高原铁路雅安至林芝段CZXZZQ-2项目部，该项目由中铁隧道局承建，主要为色季拉山隧道（进口）以及相关工程。隧道建设采用的“雪域先锋号”，为国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机，是目前国产最大直径的敞开式TBM，也是世界首台双结构TBM，为我国超长深埋高原铁路隧道量身定制。焦胜军一行乘坐小马机车下到TBM掘进现场，实地察看了高原铁路首座使用TBM施工情况，沿途不断与现场技术人员交流，详细了解隧道断层破碎带、软岩大变形、岩爆、高地温等不良地质和工程施工进度、设备设施、工艺工法等情况，并就现场施工安全、卫生防疫以及职业健康安全等事宜与现场技术管理人员进行了深入交流。
与校友座谈
现场勘察完毕后，焦胜军一行与在该项目工作和实习的校友们专门座谈。校友代表、项目经理陈强以及项目总经济师王乐乐汇报了色季拉山隧道项目进展情况，并代表校友们感谢母校多年的悉心栽培。焦胜军在讲话中指出，高原上奋战的校友们用自己的实际行动践行了“吃苦奉献，拼搏争先”的铁院精神，他勉励校友们珍惜在高原上建设这一国家重大战略中建功立业的机会，团结协作，持续努力，不断学习，精进技能，展现更大作为，做出更大贡献。
与校友合影留念
高原铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪性战略工程。高原铁路东起四川省成都，向西经雅安、康定、昌都、林芝到拉萨，线路依次经过四川盆地、川西高山峡谷区、川西高山原区、藏东南横断山区、藏南谷地区五个地貌单元，先后跨越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布、雅鲁藏布江等七大江河，地势北高南低、西高东低，被公认是“最具挑战的铁路工程”。据了解，学校有多名校友目前正奋战在新建高原铁路线上，他们胸怀报国理想，用扎实的专业本领，勇于担当，甘于奉献，生动践行“吃苦奉献，拼搏争先”铁院精神，到祖国最需要的地方，为国家振兴、民族复兴贡献青春、智慧和力量。（王云波）
